Protaper Clamp On Griffsystem - Full Diamond

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Protaper CLAMP ON GRIFFE Mit der neuesten Griff-Technologie und Formtechnik bietet das... mehr
Beschreibung

Protaper CLAMP ON GRIFFE

Mit der neuesten Griff-Technologie und Formtechnik bietet das ProTaper Lock-On Griff System
den Komfort und die Kontrolle herkömmlicher Griffe mit dem zusätzlichen Vorteil einer schnellen,
mühelosen Installation. Diese Technik macht Klebstoff und Sicherheitsdraht überflüssig
und gewährleistet eine dauerhafte, rutschfreie Leistung.

ProTapers exklusiver, super-schlanker Fensterkern auf Kupplungsseite minimiert nicht nur den
äußeren Griffdurchmesser, sondern liefert auch kritische Reliefbereiche für die Handfläche
und Fingerspitzen. Das Ergebnis ist eine erhöhte Stoß- und Vibrationsdämpfung gegenüber
konkurrierenden Voll Kern-Designs, was zu deutlich verbessertem Fahrkomfort und besserer Kontrolle führt.

Die Griffoberfläche verwendet eine besonders geschmeidige klebrige Verbindung, die nahtlos an den
inneren Kern geformt ist. Dies bietet maximalen Komfort und Traktion und lindert Blasenbildung.
Eine festere Verbindung wird in den Flansch- und Endkappenbereichen verwendet, um Sturzschäden
zu widerstehen und den Verschleiß zu reduzieren.

Technische Besonderheiten:
• Einfache Montage, keinen  Klebstoff oder Sicherheitsdraht nötig
• Schlanker Außendurchmesser, um Armpumpen und Ermüdung der Hand zu verhindern
• Das exklusive "Fensterkern" Design ermöglicht mehr Polsterung in den kritischen Bereichen
  der Handfläche und der Finger, wodurch das raue Gefühl der konkurrierenden Griffdesigns eliminiert wird
• Dual-Compoundkern-Technologie für Komfort und Griffigkeit
• CNC gefräste Spannzange mit 4mm  Bolzen um Schlupf zu vermeiden

7 Passende Adapter werden mitgeliefert - einer davon ist im Standard montiert und 6 andere liegen bei - Einfach den korrekten Adapter für das Fahrzeug einsetzen - fertig

Honda Year Engine Type Cam Number
CR125R/250R/500R 1996–2007 2-Stroke 5
CRF250R/250X/450R/450RX/450X 2002– 4-Stroke 2
Husqvarna Year Engine Type Cam Number
TC/TE 125/250/300 2014–2016 2-Stroke 5
TC/TE/TX 125/250/300 2017– 2-Stroke 7
FC 250/350/450 2014–2015 4-Stroke 3
FE 250/350/450/501 2014–2016 4-Stroke 3
FC 250/350/450 2016– 4-Stroke 4
FE/FX 250/350/450/501 2017– 4-Stroke 4
Kawasaki Year Engine Type Cam Number
KX125/250 1993–2007 2-Stroke 6
KX250F/450F 2004– 4-Stroke 1
KTM Year Engine Type Cam Number
SX/EXC/XC-W/XC/MXC 125/144/150/250/300/380 1996–2016 2-Stroke 5
SX/EXC/XC/XC-W 125/150/250/300 2017– 2-Stroke 7
SX-F/XC-F/EXC 250/350/400/450/520/525 2003–2015 4-Stroke 3
SX-F 250/450 Factory Edition 2015 4-Stroke 4
EXC-F/XCF-W 250/350/400/450/500/520/525 2003–2016 4-Stroke 3
SX-F/XC-F 250/350/450 2016– 4-Stroke 4
EXC-F/XCF-W 250/350/450/500 2017– 4-Stroke 4
Suzuki Year Engine Type Cam Number
RM125/250 1993–2008 2-Stroke 6
RM-Z250/450 2004– 4-Stroke 1
Yamaha Year Engine Type Cam Number
YZ125/250 1993– 2-Stroke 6
YZ250F/WR250F 2001– 4-Stroke 1
YZ450F/426F/400F 1998– 4-Stroke 1
WR450F/426F/400F 1999– 4-Stroke 1
Weiterführende Links