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Lucas Scheibenbremsbeläge vorn MCB789SV SRT CRQ SCR SRT TRQ passend für Kawasaki GTR ZZR 1400
Lucas Scheibenbremsbeläge vorn MCB789SV SRT CRQ SCR SRT TRQ passend für Kawasaki GTR ZZR 1400
passend für: Kawasaki GTR 1400 A ABS ZGT40AAA Baujahre: 2007-2009 Kawasaki GTR 1400 C ABS ZGT40CCA Baujahre: 2010-2014 Kawasaki GTR 1400 E ABS ZGT40EEA Baujahre: 2015-2017 Kawasaki Z 750 R ZR750NNA Baujahre: 2012-2014 Kawasaki Z 750 R ABS ZR750NPA Baujahre: 2011-2014 Kawasaki Z 1000 B ZRT00BBA Baujahre: 2007-2009 Kawasaki Z 1000 C ABS ZRT00BCA Baujahre: 2007-2009 Kawasaki ZX-6R 600 P Ninja ZX600PPA Baujahre: 2007-2008 Kawasaki ZX-6R 600 R Ninja ZX600RRA Baujahre: 2009-2017 Kawasaki ZZR 1400 B ABS ZXT40ABA Baujahre: 2006-2007 Kawasaki ZZR 1400 D ABS ZXT40CDA Baujahre: 2008-2011 Kawasaki ZZR 1400 F ABS ZXT40EFA Baujahre: 2012-2015 Kawasaki ZZR 1400 H ABS ZXT40HHA Baujahre: 2016-2019 Kawasaki ZZR 1400 F Performance Sport ABS ZXT40EFA Baujahre: 2014-2015 Kawasaki ZZR 1400 F Special Edition ABS ZXT40EFA Baujahr: 2013
folgende Varianten sind möglich:
Belagmischung SV - gesinterte Belagsmischung
für Hochleistungsmotorräder, anspruchsvolle Tourer und Custom Fahrzeuge
ideale Bremskombination von Vorder- zu Hinterachse
kurze Einbremsphase
Belagmischung TRQ - Track Racing Quality:
Die neuen Beläge mit der neuen Mischung sind die Nachfolger der bis dahin erfolgreichen SRQ Beläge mit einem deutlichen Upgrade der Features. Er ist als Rennbelag zu klassifizieren, hat mit der neuen ECE R90 jedoch auch eine Straßenzulassung. Damit eignet er sich besonders, um auf der Rennstrecke (z.B. bei Track Days) Gas zu geben und anschließend direkt nach Hause fahren zu können. Die Zielgruppe sind ambitionierte, sportliche Fahrer. Der TRQ ist über dem SRT einzuordnen.
Nachfolger für die eingestellte SRQ Mischung mit deutlichem Upgrade
Rennsportbelag mit ECE R90 Straßenzulassung
Direkteres Ansprechverhalten / mit Initial-Biss
Geringer Belag- und Scheibenverschleiß
NRS Technologie ermöglicht konstanten Druckpunkt bis zur Verschleißgrenze
Thermisch besonders belastbar
Der TRQ ist über dem SRT einzuordnen
Belagmischung SRT - Sinter Road & Track
Premium Mischung für modernste Bremsentechnologie mit hoher Belastbarkeit und perfekter Dosierbarkeit
beste Standfestigkeit auch im Amateur-Rennsport
gute Scheibenverträglichkeit
Belagmischung CRQ - Hyper Carbon
bewährter Rennbelag auf Carbonbasis
NRS Technologie ermöglicht konstanten Druckpunkt bis zur Verschleißgrenze
höhere Haltbarkeit gegenüber SRQ
Belagmischung SCR - Sinter Carbon
nur für professionelle Einsätze
thermische Anpassung notwendig
hohe Lebensdauer ohne Aushärtung
bevorzugt für extreme Bremsenkurse oder Langstreckenrennen
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