Healtech DCT Dyno Tool DCT-H02 für Honda DCT Motorräder

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Beschreibung

Das Dyno Tool für Honda DCT-Motorräder
Aktivieren Sie den Prüfstandsmodus bei mit DCT ausgestatteten Honda-Motorrädern mit Leichtigkeit. Stecken Sie dieses kleine Werkzeug einfach in den Diagnosestecker des Motorrads und es aktiviert den Prüfstandsmodus in wenigen Sekunden. Schnellere Abwicklung und geringere Kosten für Werkstätten!

Blitzschnell
Stecken Sie das DCT Tool einfach in den Diagnosestecker, schalten Sie die Zündung ein und warten Sie ein paar Sekunden - das war's.

Spart Kosten
Die Aktivierung des Prüfstandsmodus mit dem DCT Tool ist viel schneller und bequemer als die Verwendung eines werkseitigen Diagnosewerkzeugs.

Fortschrittliche Technik
Das DCT-Dyno-Tool ist mit allen Honda-Modellen kompatibel, die mit einem Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet sind.

Das DCT-Dyno-Tool ist mit Honda-Motorrädern kompatibel, die mit einem Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet sind. Bei Honda DCT-Modellen muss der Prüfstandsmodus vor dem Prüflauf aktiviert werden, da die ECU sonst den Prüftechniker nicht durch die Gänge schalten lässt, wenn das Vorderrad stillsteht.

Normalerweise wird ein Honda-Werksdiagnosetool benötigt, um den Prüfstandsmodus zu aktivieren. Da es sich dabei um ein sehr teures Gerät handelt, können sich kleinere Werkstätten dies nicht leisten. Abgesehen vom Preisfaktor ist die Arbeit mit einem werksseitigen OBD-Tool sehr viel zeitaufwändiger und mühsamer. Das DCT-Tool ist eine kostengünstige Lösung und zudem viel schneller und einfacher zu bedienen. Schließen Sie es einfach an den Diagnosestecker an und das Tool aktiviert den Prüfstandsmodus in wenigen Sekunden.

Kostengünstige Option
Das DCT-Tool ist mit allen mit DCT ausgestatteten Honda-Motorrädern kompatibel. Sparen Sie Zeit bei der Wartung! Die Verwendung des DCT-Tools zur Aktivierung des Prüfstandsmodus ist wesentlich schneller und bequemer als die Verwendung eines werkseitigen Diagnosewerkzeugs. Schnellere Durchlaufzeiten und geringere Kosten für die Werkstätten.

Schnell und einfach zu bedienen
Stecken Sie das DCT Tool einfach in den Diagnosestecker, schalten Sie die Zündung ein und warten Sie ein paar Sekunden - das war's. Das Motorrad ist bereit für einen kompletten Prüfstandslauf.

Leicht und klein
Das DCT Tool-Modul ist kaum größer als der OEM-Diagnosestecker, an den es angeschlossen wird.

Gebaut für die Ewigkeit

• Robustes Design, ummantelt mit Epoxidharz.
• Es werden nur hochwertige SMD-Bauteile verwendet.
• Jede Einheit wird vor dem Versand ausgiebig getestet.
• Öl- und wasserbeständig (IP68).

passend auf:

Honda CMX1100 Rebel [with DCT] Baujahre: 2021-2024
Honda CRF1100 Africa Twin [with DCT] Baujahre: 2020-2024
Honda GL1800 Goldwing Automatic DCT Baujahre: 2022-2024
Honda NC750 SD/XD/Integra [with DCT] Baujahre: 2022-2024
Honda NSS750 Forza Baujahre: 2021-2023
Honda NT1100 [with DCT] Baujahre: 2022-2024
Honda X-ADV 750  [DCT] Baujahre: 2021-2023