DID Kettensatz passend für Triumph Tiger 1050 / SE /115NG / ABS (Bj.07-) DID530ZVM-X2 Kette

174,00 € *

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Übersetzung:

Ritzelwahl:

Kettenrad:

Farbe Kette:

Verschluss:

Sicherungsblech:

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DID Kettensatz passend für Triumph Tiger 1050 / SE /115NG / ABS (Bj.07-) Kettensatz mit -... mehr
Beschreibung

DID Kettensatz passend für Triumph Tiger 1050 / SE /115NG / ABS (Bj.07-)

Kettensatz mit
- Kette: 530 ZVM-X2 X-Ring-DID-Kette super verstärkte Premiumkette
- Ritzel wahlweise als Standardritzel oder als geräuscharmes gummiertes Silentritzel - optional mit Sicherungsblech
- Kettenrad wahlweise in Variante Stahl, Aluminium oder Stealthkettenrad von supersprox
in Teilung 530

Kettensätze beinhalten immer ein Ritzel, ein Kettenrad und eine Kette. Alle Ritzel & Kettenräder beziehen wir ausschliesslich in 1A-Qualität von OEM-Erstausrüstern. Änderungen der Übersetzung sind ohne Aufpreis möglich.
! Achtung: Aufgrund der Schwingenführung empfehlen wir die Bestellung einer offenen Kette mit Nietschloss.

Der Kettensatz wird mit der Übersetzung 18/44/114 geliefert. Falls eine andere Übersetzung gewünscht wird oder andere besondere Wünsche bestehen, diese bitte im Freitextfeld am Ende der Bestellung mit angeben. Kettensätze werden immer mit Ritzel, Kettenrad und Kette geliefert. Bei offenen Ketten ist ein Kettenschloss mit dabei.

Kette
Die Kette ist eine super verstärkte DID-Kette mit X-Ring-Technologie. DID ist Erstausrüster vieler marktführender Motorradmarken und Motorsportteams.
Folgende Farben sind verfügbar:
- B&B (Außenlasche:black / Innenlasche:black - silbergrau)
- G&G (Außenlasche:gold / Innenlasche:gold)
- S&S (Außenlasche:chromsilber / Innenlasche:chromsilber)
- BK&BK glossy black tiefschwarz

Als Verschlussarten ist folgendes möglich
- offene Kette mit Hohlnietschloss
- offene Kette mit Vollnietschloss

Ritzel
Das Ritzel ist wählbar zwischen einem Vollstahl-Standardritzel und einem geräuscharmen gummierten Silentritzel.

Das geräuscharme gummierte Silentritzel dient zur Minimierung der Kettenabrollgeräusche.
Ein bis zu 10dB geringerer Lärmpegel wird erreicht durch das seitliche Aufbringen von vulkanisiertem Gummi auf dem CNC-gefrästen Stahlritzel. Das Silentritzel ist qualitativ sehr hochwertig verarbeitet und weist neben der präzisen Verarbeitung eine lange Lebensdauer auf.

Das Ritzel steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung:

- 16 Zähne als Standardritzel
- 17 Zähne als Standardritzel / als geräuscharmes gummiertes Silentritzel
- 18 Zähne als Standardritzel / als geräuscharmes gummiertes Silentritzel
- 19 Zähne als Standardritzel / als geräuscharmes gummiertes Silentritzel

Kettenrad
Das Kettenrad steht in 3 Varianten zur Verfügung.

1. Stahlkettenrad (äußerst robust und stabil)
Das hintere Kettenrad aus Stahl ist mit folgenden Zähnen verfügbar:
- 40 Zähne bis 47 Zähne

2. Alukettenrad (äußerst leicht und trotzdem stabil):
Das Alukettenrad T7075 steht mit folgenden Zähnen und Farben zur Verfügung:
- 40 Zähne in Farbe messing / schwarz
- 41 Zähne in Farbe messing / schwarz
- 42 Zähne in Farbe messing / schwarz
- 43 Zähne in Farbe messing / schwarz / blau
- 44 Zähne in Farbe messing / schwarz
- 45 Zähne in Farbe messing / schwarz / blau
- 46 Zähne in Farbe messing / schwarz
- 47 Zähne in Farbe messing / schwarz

3. Stealthkettenrad
Das Stealthkettenrad vereint die Vorteile beider zuvor aufgeführten Kettenräder in einem - Alukern ist superleicht und die Außenummantelung sorgt für dieselbe Laufleistung wie das Stahlkettenrad
Das Stealthkettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen und Farben:
- 40 Zähne in gold
- 41 Zähne in gold
- 42 Zähne in gold
- 43 Zähne in gold und in blau und in schwarz
- 44 Zähne in gold und in blau
- 45 Zähne in gold und in blau
- 48 Zähne in gold

Hersteller D.I.D., Vertrieb durch Vertrieb durch Langenscheidt GmbH Motorradtechnik & -zubehör Gottlieb-Daimler-Str. 10, 45711 Datteln email: sales@langenscheidt.de
Im Falle von Kettensätzen bezieht sich der Hersteller ausschließlich auf die Kette, die Komponenten Ritzel und Kettenrad sind dann zumeist von esjot, jt, supersprox oder afam

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