DID Kettensatz passend für KTM Duke 390 ABS (13-24) DID520VX3 X-Ring Kette Stahl Alu Stealth

93,00 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Übersetzung:

Ritzelwahl:

Kettenrad:

Farbe Kette:

Verschluss:

Sicherungsblech:

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Kettenkit Kettensatz passend für KTM Duke 390 ABS ab Baujahr 2013 bis 2024 Kettensatz mit -... mehr
Beschreibung

Kettenkit Kettensatz passend für KTM Duke 390 ABS ab Baujahr 2013 bis 2024

Kettensatz mit
- DID 520VX3 X-Ring-Kette extra verstärkt und gedichtet mit X-Ringen für lange Laufleistung
- wahlweise Stahlkettenrad, Alukettenrad oder Stealthkettenrad
- Ritzel CNC als Standardritzel oder als gummiertes Silentritzel optional mit Sicherungsblech
in Teilung 520

Der Kettensatz wird mit der Übersetzung 15/45/112 geliefert. Falls eine andere Übersetzung gewünscht wird, bitte im Freitextfeld am Ende der Bestellung mit angeben.

Kettensätze beinhalten immer ein Ritzel, ein Kettenrad und eine Kette. Alle Ritzel & Kettenräder beziehen wir ausschliesslich in 1A-Qualität von OEM-Erstausrüstern. Für alle Ketten und Kettensätze gilt: Jede Kette, jeder Kettensatz kann mit ENDLOSER oder mit OFFENER Kette inkl. Kettenschloss bestellt werden.

Kette
Die Kette ist eine extra verstärkte DID-Kette. DID ist Erstausrüster vieler marktführender Motorradmarken und Motorsportteams.
Folgende Farben sind verfügbar:
- B&B (Außenlasche: stahlgrau / Innenlasche: stahlgrau)
- G&B (Außenlasche: gold / Innenlasche: black)

Als Verschlussarten gibt es folgende Möglichkeiten
- Endloskette (geschlossen)
- offene Kette mit Hohlnietschloss
- offene Kette mit Vollnietschloss
- offene Kette mit Clipschloss

Ritzel
Das Ritzel steht als Vollstahl Standardritzel oder als gummiertes geräuscharmes Silentritzel zur Verfügung.

Das geräuscharme gummierte Silentritzel dient zur Minimierung der Kettenabrollgeräusche.
Ein bis zu 10dB geringerer Lärmpegel wird erreicht durch das seitliche Aufbringen von vulkanisiertem Gummi auf dem CNC-gefrästen Stahlritzel.
Das Silentritzel ist qualitativ sehr hochwertig verarbeitet und weist neben der präzisen Verarbeitung eine lange Lebensdauer auf.

Folgende Varianten sind verfügbar:
- 13 Zähne als Standardritzel
- 14 Zähne als Standardritzel
- 15 Zähne als Standardritze / als Silentritzel

Kettenrad
Das hintere Kettenrad steht in 3 Varianten zur Verfügung

1. Stahlkettenrad (äußerst robust und stabil)
Das hintere Kettenrad in Stahl ist mit folgenden Zähnen verfügbar:
- 42 Zähne
- 45 Zähne

2. Alukettenrad (äußerst leicht und trotzdem stabil):
das hintere Kettenrad aus Aluminium in Farbe orange ist verfügbar mit folgenden Zähnen:
- 42 Zähne
- 43 Zähne
- 44 Zähne
- 45 Zähne
- 46 Zähne

3. Stealthkettenrad (leicht und superstabil)
Das Stealthkettenrad vereint die Vorteile beider zuvor aufgeführten Kettenräder in einem - der Alukern ist superleicht und die Außenummantelung sorgt für dieselbe Laufleistung wie das Stahlkettenrad

das hintere duale Kettenrad von supersprox oder ZF Dual verfügbar mit folgenden Zähnen:
- 42 Zähne in Farbe orange / schwarz
- 43 Zähne in Farbe orange / schwarz
- 44 Zähne in Farbe orange / schwarz / silber
- 45 Zähne in Farbe orange / gold oder als ZF-Dual in Farbe silber oder schwarz
- 46 Zähne in Farbe orange oder als ZF-Dual in Farbe silber oder schwarz

Hersteller D.I.D., Vertrieb durch Vertrieb durch Langenscheidt GmbH Motorradtechnik & -zubehör Gottlieb-Daimler-Str. 10, 45711 Datteln email: sales@langenscheidt.de
Im Falle von Kettensätzen bezieht sich der Hersteller ausschließlich auf die Kette, die Komponenten Ritzel und Kettenrad sind dann zumeist von esjot, jt, supersprox oder afam

Weiterführende Links
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