Racing Kettensatz Kettenkit Kawasaki ZX-6R Ninja / ABS / KRT ab 2019 bis 2025

Kettensatz mit
- DID Premiumkette: 520ZVMX X-Ring DID-Kette Einsetzbar dual use: auf der Rennstrecke und Straße und exclusive Racingkette 520ERV7 exklusiv für die Rennstrecke entwickelt
- wahlweise Kettenrad aus Stahl, Aluminium oder Stealthkettenrad  (Farbe frei wählbar)
- wahlweise Standardritzel, Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen oder gummiertes Silentritzel

Der Kettensatz wird mit der Übersetzung 15/43/112 und einer offenen Kette mit Nietschloss geliefert. Eine Endloskette funktioniert aufgrund der Schwinge nicht. Abweichende Übersetzungswünsche und Farbwünsche des Kettenrads bitte im Freitextfeld am Ende des Bestellvorgangs mit angeben. Alle Kettensätze werden mit Ritzel, Kettenrad und Kette geliefert. Bei offenen Ketten ist ein Kettenschloss dabei.

Kette
1. DID520ZVM-X Kette - Die Kette ist eine super verstärkte DID-Premium Kette mit X-Ring-Technologie. DID ist Erstausrüster vieler marktführender Motorradmarken und Motorsportteams.
Folgende Farben sind verfügbar:
- B&B (Außenlasche:black / Innenlasche:black - silbergrau)
- G&G (Außenlasche:gold / Innenlasche:gold)
- S&S (Außenlasche:chromsilber / Innenlasche:chromsilber)
- BK&BK glossy black tiefschwarz

2. DID520ERV-7 Racingkette - super verstärkte extra für die Rennstrecke entwickelte Kette mit X-Ring-Technologie in Farbe gold G&G

Als Verschlussarten ist folgendes möglich
- offene Kette mit Hohlnietschloss
- offene Kette mit Vollnietschloss


Ritzel
Das Ritzel ist als normales Standardritzel, als Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen oder als gummiertes Silentritzel möglich

Das geräuscharme gummierte Silentritzel dient zur Minimierung der Kettenabrollgeräusche.
Ein bis zu 10dB geringerer Lärmpegel wird erreicht durch das seitliche Aufbringen von vulkanisiertem Gummi auf dem CNC-gefrästen Stahlritzel. Das Silentritzel ist qualitativ sehr hochwertig verarbeitet und weist neben der präzisen Verarbeitung eine lange Lebensdauer auf.

Folgende Zähne sind verfügbar:
- 14 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel / als gummiertes Silentritzel (in Kürze)
- 15 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel / als gummiertes Silentritzel (in Kürze)
- 16 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel / als gummiertes Silentritzel
- 17 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel

Kettenrad
Das hintere Kettenrad steht in drei Ausführungen bereit.

1. Stahlkettenrad - das superstabile Stahlkettenrad aus C49 Stahl ist mit folgenden Zähnezahlen verfügbar:
- 38 Zähne
- 39 Zähne
- 40 Zähne
- 42 Zähne
- 43 Zähne
- 45 Zähne
- 46 Zähne

2. Aluminiumkettenrad  - das superleichte aber trotzdem superstabile Aluminiumkettenrad ist gerfertigt nach T7075. Dieses Kettenrad ist nicht so langlebig wie ein Stahl oder Stealthkettenrad.
Das Kettenrad in Aluminium steht mit folgenden Zähnen und Farben zur Verfügung:
- 38 Zähne in Farbe messing / schwarz
- 39 Zähne in Farbe messing / schwarz
- 40 Zähne in Farbe messing / schwarz
- 41 Zähne in Farbe messing / schwarz / silber
- 42 Zähne in Farbe messing / schwarz / silber
- 43 Zähne in Farbe messing / schwarz / silber / grün
- 44 Zähne in Farbe messing / schwarz / silber
- 45 Zähne in Farbe messing / schwarz / silber / grün
- 46 Zähne in Farbe messing / schwarz
- 47 Zähne in Farbe messing / schwarz / silber
- 48 Zähne in Farbe messing
- 49 Zähne in Farbe messing

3. Stealthkettenrad von supersprox - das Stealthkettenrad vereint die Vorteile beider Kettenräder (Stahl und Alu) in einem Kettenrad. Der superstabile Stahlkranz sorgt für Langlebigkeit und der superleichte Kern aus Aluminium für die optimale Gewichtsreduzierung.
Das Stealth-Kettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen und Farben: b