Kette
zur Auswahl stehen eine Reihe von Ketten mit unterschiedlicher Qualität:

1. DID520 NZ Kette
Extra-verstärkte Rollenkette ohne Dichtringe. Ein spezielles Härteverfahren der Bolzen ermöglicht eine bessere Absorbtion von aufprallenden Fremdkörpern.
Verwendbar bis 250 ccm Hubraum. Erhältlich in der Farbe Schwarz (B&B).
(Zugfestigkeit: 35.8 kN Laufleistungsindex: 410)

2. DID520ERT3 Kette Offroad - CrossKette
Extra-verstärkte MX-Kette ohne Dichtringe. Ein spezielles Härteverfahren der Bolzen ermöglicht eine bessere Absorbtion von aufprallenden Fremdkörpern. Verwendbar bis 450 ccm Hubraum.
Erhältlich in der Farbe Gold/Gold (G&G).
(Zugfestigkeit: 36 kN Laufleistungsindex: 430)

3. DID520VT2 Kette Enduro Racing
Extra schmale X-Ring Kette für Offroad und Enduro um zusätzlichen Verschleiss durch die Kettenführung zu vermeiden. geringer Reibwert. verwendbar bis 500 ccm Hubraum.
Erhältlich in der Farbe Gold/Schwarz (G&B).
(Zugfestigkeit: 37.5 kN Laufleistungsindex: 3060)

4. DID520MX Kette Enduro Offroad Racingkette
MX Extra-verstärkte MX-Kette ohne Dichtringe. Ein spezielles Härteverfahren der Bolzen ermöglicht eine bessere Absorbtion von aufprallenden Fremdkörpern. Verwendbar bis 500 ccm Hubraum.
Erhältlich in der Farbe Gold/Schwarz (G&B).
(Zugfestigkeit: 39.7 kN Laufleistungsindex: 440)

5. DID520VX2 Kette mit X-Ring-Technologie
Die Kette ist eine extra verstärkte DID-Kette. DID ist Erstausrüster vieler marktführender Motorradmarken und Motorsportteams.
Folgende Farben sind verfügbar:
- B&B (Außenlasche: stahlgrau / Innenlasche: stahlgrau)
- G&B (Außenlasche: gold / Innenlasche: black)
(Zugfestigkeit: 36.5 kN Laufleistungsindex: 3500)

Als Verschlussarten gibt es folgende Möglichkeiten
- Endloskette (geschlossen)
- offene Kette mit Hohlnietschloss
- offene Kette mit Vollnietschloss
- offene Kette mit Clipschloss

Ritzel
Das Ritzel ist wählbar zwischen einem Vollstahl-Standardritzel, einem Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen für den entscheidenden Gewichtsvorteil und einem geräuscharmen gummierten Silentritzel.

Das geräuscharme gummierte Silentritzel dient zur Minimierung der Kettenabrollgeräusche.
Ein bis zu 10dB geringerer Lärmpegel wird erreicht durch das seitliche Aufbringen von vulkanisiertem Gummi auf dem CNC-gefrästen Stahlritzel. Das Silentritzel ist qualitativ sehr hochwertig verarbeitet und weist neben der präzisen Verarbeitung eine lange Lebensdauer auf.

Das Ritzel ist mit folgende Zähnen verfügbar:
- 12 Zähne als Standardritzel
- 13 Zähne als Standardritzel
- 14 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel
- 15 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel / als gummiertes Silentritzel
- 16 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel / als gummiertes Silentritzel
- 17 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel / als gummiertes Silentritzel

Kettenrad
Das Kettenrad steht in der Version Stahl und Aluminium zur Verfügung

Das Stahlkettenrad ist äußerst robust und Langlebig. Das Kettenrad ist CNC gefräst
Folgende Zähne stehen in der Stahlvariante zur Verfügung:
- 40 Zähne
- 42 Zähne
- 44 Zähne

Das Alukettenrad ist äußerst leicht aber auch sehr stabil durch die T7075 Legierung. Die Laufleistung von einem Stahlkettenrad wird aber nicht erreicht.
Das Alukettenrad ist verfügbar:
- 38 Zähne in Farbe silber von esjot
- 42 Zähne in Farbe messing
- 43 Zähne in Farbe silber von esjot
- 44 Zähne in Farbe messing / in Farbe silber von esjot
- 45 Zähne in Farbe silber von esjot
- 46 Zähne in Farbe silber von esjot
- 48 Zähne in Farbe silber von esjot
- 50 Zähne in Farbe silber von esjot
- 52 Zähne in Farbe silber von esjot