Kettensatz Kettenkit passend für BMW F 650 GS Baujahre 2009 bis 2012

Kettensatz mit
- Normales Standardritzel , Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen oder wahlweise geräuscharmes gummiertes Silentritzel
- Stahlkettenrad CNC
- DID 525VX3 X-Ring Kette extra verstärkt in Farbe
in Teilung 525
Der Kettensatz wird mit der Übersetzung 17/41/116 geliefert. Falls eine andere Übersetzung gewünscht wird, bitte im Kommentarfeld im Zuge des Bestellvorgangs mit angeben. Die Kette wird sofern nichts anderes angegeben als silbergraue Endloskette geliefert.
Kettensätze beinhalten immer ein Ritzel, ein Kettenrad und eine Kette. Alle Ritzel & Kettenräder beziehen wir ausschliesslich in 1A-Qualität von OEM-Erstausrüstern. Für alle Ketten und Kettensätze gilt: Jede Kette, jeder Kettensatz kann mit ENDLOSER oder mit OFFENER Kette inkl. Kettenschloss bestellt werden.

Kette
Die Kette ist eine extra verstärkte DID-Kette mit X-Ring-Technologie. DID ist Erstausrüster vieler marktführender Motorradmarken und Motorsportteams
Als Verschlussarten gibt es folgende Möglichkeiten
- Endloskette (geschlossen)
- offene Kette mit Hohlnietschloss
- offene Kette mit Vollnietschloss
- offene Kette mit Clipschloss (für 800ccm nicht ratsam)

Ritzel
Das Ritzel ist wählbar zwischen einem Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen, einer superstabilen Vollstahlritzel und einem geräuscharmen gummierten Silentritzel. Das Supersportritzel ist mit Erleichterungsbohrungen versehen, die dem Vollstahl-Standardritzel fehlen.

Alle Varianten sind mit folgenden Zähnen verfügbar:
- 15 Zähne
- 16 Zähne
- 17 Zähne

Kettenrad
Das Kettenrad in der Teilung 525 hat die original BMW "Kronenform aus der Erstausrüstung (OEM)!
Die Lauffläche ist im Diamond-Cut-Verfahren gehärtet. Die Verzahnung in Diamond-Cut ergibt beste Langlaufeigenschaften und garantiert Rund- und Planlauftoleranzen von unter 0,2 mm.
Das Kettenrad ist mit folgenden Zähnen verfügbar:
- 41 Zähne
- 42 Zähne
- 47 Zähne