Axfix Transportsicherungssystem passend für Ducati

NEU: inkl. vier Spanngurte "Axfix Safety Belt"

Die sichere und perfekte Lösung für einen Transport für Ducati Motorräder

Modellzuordnung

folgende Modelle können mit dem Set gesichert werden:

Ducati-Kit-1 für folgende Modelle
- Ducati mit Einarmschwinge und 43 mm Loch hinten alle Baujahre
- Ducati 1199 Panigale alle Baujahre
- Ducati 1299 Panigale alle Baujahre
- Ducati 1200 Multistrada alle Baujahre
- Ducati 1260 Multistrada alle Baujahre
- Ducati Multistrada V4 Pikes Peak ab Baujahr 2022
- Ducati Diavel alle Baujahre
- Ducati 1098 / 1198 / 1199 alle Baujahre
- Ducati 1098 / S/ BIPOSTO Baujahre: 2007-2008
- Ducati 1100 und 1200 Monster alle Baujahre
- Ducati Supersport alle Baujahre
- Ducati Panigale V2
- Panigale V4 S / V4 R / SP ab 2022
- Ducati DIAVEL 1260 Baujahre: 2019-2020
- Ducati DIAVEL 1260 S Baujahre: 2019-2020
- Ducati DIAVEL/CARBON/DIESEL Baujahre: 2017-2018
- Ducati DIAVEL 1260/S/LAMBORGHINI Baujahre: 2021-
- Ducati SUPERSPORT 950/S Baujahre: 2021-
- Ducati Streetfighter V2 ab Baujahr 2022
- Ducati Streetfighter V4 / V4S Baujahre 2020 bis 2022
- Ducati Streetfighter V4 / S / SP Baujahre 2023-

Ducati-Kit-2 für folgende Modelle
- Ducati mit Einarmschwinge und 19 mm Loch hinten alle Baujahre
- Ducati Monster 796 alle Baujahre
- Ducati 821 Hypermotard alle Baujahre
- Ducati Streetfighter 848 alle Baujahre
- Ducati Hypermotard SP 939 alle Baujahre
- Ducati 950 Hypermotard alle Baujahre
- Ducati 748 Biposto und SP Baujahre 1995-1999
- Ducati 748 R ab baujahr 2009
- Ducati 848 ab 2008-2010
- Ducati Streetfighter 848 Baujahre 2012-2015
- Ducati 848 Evo Baujahre 2011 bis 2014
- Ducati 916 S Baujahre 1994-1998
- Ducati 996 R Baujahre 2000-2001
- Ducati 996 Biposto Baujahre 1999-2001
- Ducati 998 Baujahre 2002-2003
- Ducati Monster S4R Testastetta Baujahre 2007-2008
- Ducati S4RS Baujahre 2006-2008

Ducati-Kit-3 für folgende Modelle
- Ducati mit Zweiarmschwinge und Hohlachsen
- Ducati Monster 696 alle Baujahre
- Ducati Monster 797 alle Baujahre
- Ducati Monster 821 alle Baujahre
- Ducati Monster /Monster+ 937 Baujahre: 2021-
- Ducati Monster SP 937 Baujahre: 2023-
- Ducati 899 Panigale alle Baujahre
- Ducati 959 Panigale alle Baujahre
- Ducati Multistrada 950 alle Baujahre
- Ducati Scrambler 1200 alle Baujahre
- Ducati 1200 Multistrada Enduro alle Baujahre
- Ducati 1260 Multistrada Enduro alle Baujahre
- Ducati Scrambler ICON Baujahre: 2023 -
- Ducati Scrambler NIGHTSHIFT Baujahre: 2023-
- Ducati Scrambler 1100 SPORT Baujahre: 2018-2020
- Ducati Scrambler URBAN MOTARD  Baujahre: 2022-
- Ducati Scrambler FULL THROTTLE Baujahre: 2023 -
- Ducati Scrambler SIXTY2 Baujahre: 2016-2020
- Ducati Scrambler NIGHTSHIFT Baujahre: 2021-2022
- Ducati Scrambler 1100 TRIBUTE PRO Baujahre: 2022 -
- Ducati Scrambler DESERT SLED Baujahre: 2017-2018
- Ducati Scrambler FUELL THROTTLE Baujahre: 2019-2020
- Ducati Scrambler 1100 PRO/DARK PRO/SPORT PRO Baujahre: 2021-
- Ducati Scrambler ICON/ICON DARK 800 Baujahre: 2021-2022
- Ducati Scrambler ICON/ICON DARK 800 Baujahre: 2019-2020

Ducati-Kit-4 für folgende Modelle
- Ducati 999 alle Baujahre

Ducati-Kit-5 für folgende Modelle
- Ducati GT 1000 alle Modelle

Gesetz zur Ladungssicherung

Nach VDI 2700 Blatt 8.1, ist ein Verzurren an gefederten Teilen unzulässig, d.h. die Federung muss komplett auf Block gespannt sein. Im Klartext, die gängige Praxis, Motorräder über den Lenker abzuspannen ist nicht nur gefährlich, sondern meist auch nicht zulässig! AXfix bietet hier eine einfache und schnell zu handhabende Lösung.

Anwendung

Der AXFix ist die neue Generation für den sicheren Transport von Zweirädern. Über 2 Jahre wurde die patentierte Achsenfixierung auf mehreren tausenden Transportkilometern  unter härtesten Bedingungen getestet und weiter entwickelt. Der AXFix ist einfach in der Handhabung und garantiert einen sicheren sowie stabilen Transport.
Beim Verzurren über den Lenker oder anderen Rahmenteilen wirkt die Vorspannung immer auf die Federsysteme. Durch das Abbremsen oder die auftretende Fliehkräfte werden die Spanngurte kurzfristig entlastet und können ein Sicherheitsrisiko darstellen. Der AXFix stabilisiert das Zweirad in den Hohlachsen der Radaufhängungen, wodurch das Motorrad besser verspannt wird. Die Federelemente bleiben frei beweglich und das Motorrad steht sicher und stabil.

Der patentierte AXfix wird von einer Seite durch die Hohlachse des Bikes geschoben. Von der anderen Seite einfach das Gegenstück handfest verschraubt. Es ist kein Werkzeug nötig. AXFIX stabilisiert das Zweirad in den Hohlachsen der Radaufhängung, wodurch das Motorrad nur gegen die Reifen verspannt wird, die Federelemente bleiben frei beweglich und das Motorrad steht sicher und stabil, da kein Restfederweg für weitere Bewegungen zur Verfügung steht.

Im Transporter ist der AxFix eine sehr platzsparende Befest-igungsvariante. Es sind steile Spannwinkel möglich – vor allem bei kleinen Transporter ein toller Komfortgewinn. Kein Druck auf Gabelfedern und Gabelsimmeringe. Außerdem werden auch die Verkleidungsteile geschont, da keine Gurte mehr scheuern.

Vorteile von Axfix

• Stabil und Sicher
• Einfach in der Anwendung
• Schnelles Verzurren
• Nachspannen der Gurte entfällt
• Keine Beschädigungen am Motorrad (kein Scheuern, Verkratzen)
• keine Ermüdungsbrüche von Lenkern oder anderen Teilen (Gefahrenvermeidung!)
• Platzsparende Verzurrung durch steile Spannwinkel (0 Grad)
• Entlastung der Motorrad Federelemente
• Entlastung der Motorrad-Anhänger Federelemente
• Fester Spannpunkt am Bike (kein lästiges Suchen nach geeigneten Haltepunkten)
• Gesetzeskonform (nach VDI 2700 Blatt 8.1, ist kein Verzurren an gefederten Teilen erlaubt)
• Made in Germany