DID Kettensatz BMW F 650 GS 800ccm (08) DID 525VX Kette Silentritzel

119,50 € *

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Farbe Kette:

Verschluss:

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Kettensatz Kettenkit BMW F 650 GS mit 800ccm nur Baujahr 2008 Kettensatz mit - Normales... mehr
Beschreibung

Kettensatz Kettenkit BMW F 650 GS mit 800ccm nur Baujahr 2008

Kettensatz mit
- Normales Standardritzel, Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen oder wahlweise geräuscharmes gummiertes Silentritzel
- Kettenrad in Originalform (schwarz) Diamond-Cut gehärtet 8,5mm Befestigungsloch
- D.I.D Kette: 525 VX X-Ring-D.I.D-Kette extra verstärkte X-Ring-Kette

Der Kettensatz wird mit der Übersetzung 17/41/116 geliefert.
Abweichende Übersetzungswünsche des Kettenrads bitte im Freitextfeld am Ende des Bestellvorgangs mit angeben.
Alle Kettensätze werden mit Ritzel, Kettenrad und Kette geliefert. Bei offenen Ketten ist ein Kettenschloss dabei.

Kette

Die Kette ist eine extra verstärkte DID-Kette. DID ist Erstausrüster vieler marktführender Motorradmarken und Motorsportteams.
Folgende Farben sind verfügbar:
- B&B (Außenlasche:black / Innenlasche:black - silbergrau)
- G&B (Außenlasche:gold / Innenlasche:black)

Als Verschlussarten ist folgendes möglich:
- offene Kette mit Hohlnietschloss
- offene Kette mit Vollnietschloss
- Endloskette (geschlossen)

Ritzel
Das Ritzel ist wählbar zwischen einem Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen, einer superstabilen Vollstahlritzel und einem geräuscharmen gummierten Silentritzel. Das Supersportritzel ist mit Erleichterungsbohrungen versehen, die dem Vollstahl-Standardritzel fehlen.

Alle Varianten sind mit folgenden Zähnen verfügbar:
- 15 Zähne
- 16 Zähne
- 17 Zähne

Kettenrad
Das Kettenrad in der Teilung: 525 und hat die original BMW Farbe schwarz! Die Lauffläche ist im Diamond-Cut-Verfahren gehärtet. Die Verzahnung in Diamond-Cut ergibt beste Langlaufeigenschaften und garantiert Rund- und Planlauftoleranzen von unter 0,2 mm. Die Bohrlöcher sind mit 8.5 mm bemessen!!

Das Kettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen:
- 41 Zähne
- 42 Zähne
- 47 Zähne

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